Otra notable actuación del
piloto lobense
En la segunda fecha del
Turismo 4000 Argentino desarrollada en Concepción del Uruguay, el lobense Tomas
Abdala se presentó con su Ford Falcón negro del JC Paz Racing, largando entre
los 10 mejores Tomas logro mantener dicha colocación e ir avanzando de a poco
en el clasificador, con Pietranera y Selva peleando por la punta, de a poco el líder
del torneo Elizalde fue escalando puesto por puesto para acomodarse tercero, en
el segundo pelotón Abdala peleaba mano a mano con la Chevy de Randazzo, de esta
forma y sobre el final Tomas logro alcanzar la sexta colocación con la que vería
la bandera a cuadros, en un final polémico Pietranera se llevó la final
escoltado por Selva y Elizalde.
Con estas posiciones
Abdala se ubica muy bien en el torneo esperando la próxima carrera el 26 de
Abril en La Plata.
FINAL TURISMO 4000
ARGENTINO
AUTÓDROMO DE CONCEPCIÓN
DEL URUGUAY
1. GERMAN PIETRANERA,
DODGE, 19.33.426
2. MAURICIO SELVA,
CHEVROLET, A 0.427
3. GIOVANNI ELIZALDE,
DODGE, A 1.130
4. GASTON GARMENDIA,
FORD, A 3.281
5. RICARDO ZUBIA,
CHEVROLET, A 7.289
6. TOMAS ABDALA, FORD, A
15.463
7. NORBERTO RANDAZZO,
CHEVROLET, A 21.558
8. JAVIER FUNCIA, FORD,
A 21.715
9. JUAN CARLOS
CICARELLI, CHEVROLET, A 28.882
10. TOMAS DI NUCCI,
FORD, A 33.108
11. ADRIAN FULCHERI,
CHEVROLET, A 36.668
12. NILSON DE SA,
FORD, A 36.837
13. AYRTON MISERDA,
CHEVROLET, A 36.838
14. JORGE
GARGAGLIONE, CHEVROLET, A 39.886
15. GUSTAVO COSTA,
CHEVROLET, A 45.711
16. CARLOS MISERDA,
CHEVROLET, A 47.694
17. MAXIMO TONLORENZI,
CHEVROLET, A 48.654
18. CARLOS GREGORIETTI,
FORD, A 55.976
19. HUGO BRIASCO, FORD,
A 56.202
20. NICOLAS VIDAL,
CHEVROLET, A 1 VUELTA
21. MARIO SANTOS,
CHEVROLET, A 1 VUELTA
22. CLAUDIO RODRIGUEZ,
FORD, A 4 VUELTAS
23. GABRIEL GRIJNIEWICZ,
DODGE, A 6 VUELTAS
24. NICOLAS MATTA,
CHEVROLET, A 9 VUELTAS
25. ANDRES KECHICHIAN,
DODGE, A 11 VUELTA
SIN VUELTAS: FACUNDO
MARTINEZ y SERGIO KOBACH
RECORD DE VUELTA:
MAURICIO SELVA, VTA 2, ENN 1.36.248 A 160.049 KM/H
RECARGO: AYRTON MISERDA
POR TOQUE A NILSON DE SA
