El
Lobense gano una carrera y fue segundo en la otra y llega a la última doble
fecha como líder del torneo
En
Brandsen este fin de semana se dio cita la TZT (Turismo Zonal tierra) con un
parque record en la historia de la categoría, 27 protagonistas le pusieron
color al fin de semana, varios pilotos de nuestra ciudad se hicieron presentes
con suerte dispar. Sebastián Luis con su Fiat 125 y Julio Arenas con su Peugeot
504 los dos líderes del torneo, además de Mauro Corletta con su Fiat 125, los
Hermanos Marcos y Ariel Barloni con un Ford Taunus, Eduardo Rasquetti con un
Dodge 1500 y el regreso de Ariel Fistarol con otro Dodge 1500 propiedad del
Cañuelense “Beto” Pelucchi.
Sebastián
Luis marco las dos pole position para las dos competencias, la primera se debía
realizar el sábado por la tarde pero por falta de luz natural se pasó al
domingo a la mañana, segundo había quedado Julio Arenas que además había sido
el más rápido en entrenamientos, pero ahí empezaron los problemas para el
segundo del torneo, ya que después de la clasificación al revisar el auto
notaron problemas en el motor y tuvo que cambiarlo por ende paso a largar desde
la última fila para las dos fechas.
El
domingo bien temprano a la mañana se largó la primera final, Luis largo muy
bien y comenzó a girar rápido para escaparse de sus competidores, Juan Saavedra
el tetra campeón de la divisional lo buscaba mucho en el frenaje de la curva 1,
donde incluso llegar a sobrepasar a Luis, pero entro ancho y haciendo una
tijera, Luis recupero la punta de la carrera, pero el gran ritmo del Fiat 125
entregado por su familia en la parte mecánica, hicieron que el “Flaco de Lobos”
se llevara una nueva final, segundo fue Juan Saavedra de Villa Elisa, tercero
el platense Luis Fresia, cuarto su hermano Héctor Fresia que también largo
desde el fondo y avanzando, quinto el Tandilense Sebastián Comiso, sexto fue
Eduardo Rasquetti, séptimo en su mejor carrera desde que corre en TZT fue Mario
Giles, octavo llego Julio Arenas después se pasar muchas maquinas largando
desde el fondo, noveno Leo Carriquiri, decimo Alberto Candela. Un total de 23
pilotos completaron el clasificador, Miguel Corletta abandono por un toque que
daño su neumático,
Ariel Fistarol tuvo
problemas mecánicos y debió abandonar, mientras que Marcos Barloni no completo
la primera vuelta, también con problemas mecánicos.
Ya
pasado el mediodía se largaron las tres series correspondientes a la fecha 10,
en la primera, Sebastián Luis volvió a largar muy bien y se escapaba en punta, aquí
segundo venia Jorge Pedevilla pero el de 25 de Mayo rompió la caja de
velocidades y abandono, segundo finalmente llego Héctor Fresia que largo desde
el fondo, tercero fue Isaías Michel, cuarto Eduardo Rasquetti, quinto en buena
serie Leo Melillo.
La
segunda batería fue ganada sin sobresaltos por Juan Saavedra, segundo venia
Ariel Sarachi pero agarro un pozo y este despidió su auto a un trompo, esto
dejo segundo a Sebastián Comiso y tercero Sarachi que recupero terreno, cuarto
Ariel Fistarol y quinto Gabriel Bossio con sendos Dodge 1500.
En
la tercera y última serie clasificatoria, Luis Fresia comando las acciones,
escoltado por Mauro Corlleta con su Fiat, tercero dando espectáculo fue Julio
Arenas que largo último, cuarto Mario Giles y quinto Alberto Candela.
Ya
en el cierre de la tarde, se largó la segunda final de la tarde, allí nuevamente
Sebastián Luis pico en unta y Juan Saavedra lo seguía pegadito, hasta que promediando
la competencia, una serie de autos rezagados complicaron a Luis y este fue
superado por Saavedra, pero allí fue “El Flaco” quien perseguía al “Pitu” de
Villa Elisa y llegaron al final cabeza a cabeza como en el Turf donde el Taunus
rojo se impuso al 125 azul, tercero fue Héctor Fresia que faltando una vuelta
intento hacer un dos por uno yendo por afuera en la cuerva uno pero se fue
ancho y tuvo que transitar por el sector sucio de la pista, cuarto Miguel
Corletta en buena final, quinto Luis Fresia que venía tercero pero un trompo lo
retraso, sexto Sebastián Comiso, séptimo Eduardo Rasquetti, octavo Julio
Arenas, noveno Isaías Michel y decimo Mario Giles.
Un
total de 19 máquinas completaron la final, aquí Ariel Barloni alcanzo la
decimosexta posición, mientras que Ariel Fistarol ya con el motor herido apenas
giro en una oportunidad.
En
el torneo el líder es Sebastián Luis con 394 puntos, segundo Julio Arenas con
327.50 y tercero Héctor Fresia con 326.50, son los que tienen chances de
campeonar en La Plata el 17 y 18 de Diciembre en el cierre de la temporada,
cuarto marcha Ariel Sarachi con 215.50, quinto Juan Masini con 186 y sexto Luis
Fresia con 185, después los demás lobenses, Miguel Corletta noveno con 138 puntos,
Eduardo Rasquetti décimo octavo con 77, los Hermanos Marcos y Ariel Barloni vigésimo
segundos con 47 y Ariel Fistarol que había retornado a la divisional marcha trigésimo
primero con 14.
Apostillas
de la fecha
Homenaje
a Luis Sarachi
La
carrera tuvo la particularidad de ser un homenaje a la trayectoria y a la
memoria del preparador y piloto de La Plata, Luis Sarachi, fue su hijo Ariel que
hoy se desempaña como piloto y preparador quien recibió una plaqueta en el
reconocimiento.
Record
absoluto en cantidad de autos
La
categoría llego a los 27 autos en pista, marcando un record en la misma en
cuanto a cantidad de máquinas presentes, todas lograron largar la primera final
siendo un logro para la categoría que ahora como objetivo se puso llegar a los
30 en La Plata para cerrar el año.
Néstor
“Pity” Reina descansa en el Circuito de Brandsen
La
familia del creador y primer presidente de la divisional Turismo Zonal Tierra,
hizo un emotivo homenaje donde esparcieron sus cenizas en el trazado de
Brandsen antes de las series de la divisional que creo con tanto esfuerzo y sacrificio.
Regresos
y debuts
Hubo
varias re apariciones este fin de semana, una fue la de Isaías Michel que solo había
competido en la primera del año, además fue con el Opel K 180 que se consagrara
campeón en 2018, otra fue la de Ariel Fistarol, el lobense lo hizo con un Dodge
1500 histórico en la divisional, ya que pertenece a “Beto” Pelucchi es de los
primeros autos de la misma.
Además
debutaron los hermanos Diego y Sergio Giles, quienes se entusiasmaron en correr
a verlo a Mario que ya viene disputando varias competencias en la categoría.
Además
quien corrió como piloto titular fue Lían Masini, el jovencito de Caseros que
arranco en binomio con su padre, ahora se lanzó en soledad a correr con el
Peugeot 504 propiedad de Miguel Giorgio.
El
mejor fin de semana de Mario Giles
Había
arrancado complicado el fin de semana con algunos problemas, pero ya en clasificación
anduvo en el top ten de la categoría y con un gran manejo Mario resulto séptimo
en la primera final y decimo en la segunda con un gran andar y mostrando que
tiene para pelear adelante, redondeando un gran domingo desde que corre en la categoría.
Exigencia
técnica superada
En
el organigrama se esperaba a la tarde del sábado para poder correr la primer
final y correspondiente a la fecha 9, pero ante el atardecer se postergo a la
mañana del domingo, donde en pocas horas los 27 protagonistas corrieron dos finales
y una serie, girando muchas vueltas y si bien algunos tuvieron problemas mecánicos,
el grueso de la divisional completo todas las competencias sin problemas y además
sin autos golpeados debido a la exigencia.
Cierre
del año en La Plata
Nuevamente
la divisional retorna al asfalto del Roberto Mouras de La Plata, será el 17 y
18 de Noviembre, donde cerrara así su torneo, serán dos fechas juntas donde la última
es con puntaje y medio.
