Damián
Luis con su Renault Gordini se hizo presente en la Clase A, donde hubo más de
60 autos en pista, una cifra poco habitual en el Automovilismo de hoy en día,
en pruebas de clasificación el Cañuelense José Lasa fue el más rápido, Damián Luis
fue trigésimo y debido a la gran cantidad de autos, el domingo se realizaron
cuatro series clasificatorias, allí José Lasa gano la primera, Facundo López la
segunda tras el recargo a Alejandro Bounanducci, en esta serie corrió Luis que
arribo en la séptima posición, tras una buena largada se acomodó entre los
cinco de adelante, pero de a poco el auto fue perdiendo ritmo y finalizo en la séptima
colocación, la tercera serie fue ganada por Alejandro Felice y la cuarta por
Guillermo Díaz, ya por la tarde en una final muy friccionada con varios toques,
Luis largo en mitad de pelotón y no logro ver la bandera a cuadros finalizando
en la posición 30 de la final a tres vueltas del ganador Guillermo Díaz, Lucas López
fue segundo y José Lasa tercero, de esta forma el joven Lucas López se consagro
campeón de la divisional, en pista había ganado Buonanducci pero fue sancionado
y excluido de la carrera.
Mientras
que en la Clase B, con más de 30 autos, Tomas Arévalo fue de la partida con un
Fiat 600 que comparte la conducción con Santiago Leguizamón, de esta forma el
joven Arévalo, fue cuarto en las pruebas de clasificación, el poleman fue
Martin Oliveras, Arévalo largo en la primera serie y finalizo segundo detrás de
Mauro Panik, la segunda serie fue ganada por el flamante campeón Marcelo Tartarone
y la tercera por Martin Berton. En la final Panik movió muy bien y se acomodó
primero pero Arévalo logro seguirlo y en un par de vueltas, le puso el auto a
la par y comenzó a superarlo, cuando el Fiat 600 blanco comenzó a retrasarse y allí
el lobense se corrió a un costado abandonando la competencia cuando había llegado
a la primera colocación, la final, fue ganada por Mauro Panik, segundo Rubén
Berdezagar y tercero Jary Dopico, en pista había ganado Macelo Tartarone pero
fue excluido por no tener el sistema Lisso conectado.