CLUB AUTOMOVILISTICO “ LA RUEDA ”
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
CAPITULO Nº 1:
1. ORGANIZADOR: Club Automovilístico “ La Rueda ” en el circuito “ La Rueda ” de la ciudad de General Alvear conforme con lo establecido por el Código Deportivo Internacional (CDI), el Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA) y sus anexos, organizara la competencia de T.C. Roqueperense Clases “A” – “GT” – “C” – Turismo Standard Mejorado, Promocional Fiat 128 y Limitada del Centro programada para el día 25 de Julio de 2010.-
2. INSTRUCCIONES: Darán lugar a sanciones que, a criterio del Comisario Deportivo podrán ser multas y recargos de tiempos en las pruebas en las que toma parte el piloto cuyo equipo no acepte las ordenes impartidas, pudiéndose llegar hasta la exclusión de la competencia.-
3. MEDIDAS DE SEGURIDAD: En todo momento los pilotos deberán observar para sus automóviles todas las medidas de seguridad y técnicas previstas en el R.D.A. y en las reglamentaciones técnicas de la categoría.-
4. REGLAMENTACIONES Y APELACIONES: El procedimiento para los reclamos y apelaciones se ajustara a las disposiciones convenidas en el R.D.A.-
5. CASOS NO PREVISTOS: Todos los casos no previstos en el presente Reglamento Particular de la Prueba , serán resueltos por el Director de la Prueba con acuerdo del Comisario Deportivo, como así también modificar o alterar el organigrama, informando sus decisiones a los participantes.-
CAPITULO Nº 2: DE LAS COMPETENCIAS
1. PARTICIPANTES: Esta competencia es abierta a todo conductor licenciado en forma reglamentaria de acuerdo con las normas establecidas en el Reglamento Deportivo Automovilístico (R.D.A.).-
2. INSCRIPCIONES: Las inscripciones se realizaran desde que el presente reglamento sea aprobado por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Nº 3 zona Centro y hasta lo dispuesto en el organigrama de la prueba. Los corredores ingresaran a pista una vez realizada la inscripción por Secretaría. El inscripto tomará parte en la manifestación deportiva de automovilismo a su exclusivo riesgo y libera al Organizador y al Ente Fiscalizador, así como a sus miembros y/o empleados de toda responsabilidad por daños materiales o personales que puedan sufrir y ocasionar con motivo de su participación en la prueba. El club organizador cobrara una inscripción de $ 225,00.- cuyo valor ha sido determinado en común acuerdo entre este, la Asociación de pilotos y el Comité Ejecutivo de esta Federación Regional. El piloto que tenga una deuda con la Tesorería de la FRAD N º 3 Centro, no podrá efectuar su trámite administrativo hasta tanto no regularice su situación.-
3. PRUEBAS DE ENTRENAMIENTO Y CLASIFICACION: De acuerdo a lo establecido en el organigrama de la prueba. Para poder participar de las mismas los pilotos deberán estar debidamente inscriptos para la competencia.-
4. PRUEBAS DE CLASIFICACION: No Se realizarán. El orden de partida para cada una de las series clasificatorias, será de acuerdo al campeonato actual. CAMBIO DE MOTOR: Una vez iniciadas estas series, no se permite el cambio de motor.-
5. SERIES CLASIFICATORIAS: Se realizaran series clasificatorias de acuerdo con la cantidad de participantes que estén inscriptos. Al final de cada serie clasificatoria las maquinas deberán permanecer en el parque cerrado habilitado para tal fin en el mismo circuito.-
6. SERIES COMPLEMENTARIAS: Se realizaran si el numero de participantes no clasificados para la prueba final no supera la cantidad de 9 (nueve) autos.-
7. FINAL NO CLASIFICADOS: Se realizara si la cantidad de participantes excede la cantidad de 9 (nueve) automóviles.-
8. FINAL: En la prueba final intervendrán los mejores puestos, que serán extraídos de las serie clasificatorias y los restantes de las series complementarias si se realizaran.-
CAPITULO Nº 3: DE LOS PARTICIPANTES
1.CONDUCTA DE LOS PARTICIPANTES: Durante todo el evento, como así también durante la permanencia en los boxes, los participantes observaran por si y por sus colaboradores habilitados, todas las disposiciones y reglamentaciones que sean impartidas por las autoridades de la prueba.-
2.COMPORTAMIENTO EN BOXES: Los pilotos serán responsables del comportamiento de su equipo en boxes. Las reiteradas faltas a las instrucciones darán lugar a sanciones que a criterio del Comisario Deportivo podrán ser multas y recargos de tiempos en las pruebas en las que toma parte el piloto cuyo equipo no acate las ordenes impartidas por las Autoridades de la Prueba.-
3.BANDERAS: Será severamente sancionado todo piloto que no respete las banderas.-
4.HORARIOS: Se deja expresamente aclarado que el horario en que indefectiblemente deben estar las maquinas es el dispuesto en el Organigrama de la Prueba.-
5.TRAILES: Los mismos deben tener el número y nombre de la clase al auto que pertenecen. A partir de la segunda competencia quien así no lo hiciera será sancionado con una multa de $ 100,00.-
6.C O M U N I C A D O Nº 2/06: En virtud de lo observado en las distintas competencias que esta Federación Regional fiscaliza, y en bien de la seguridad de los participantes, dirigentes y público en general y cumpliendo con la legislación Provincial vigente, se le comunica a los Clubes organizadores de competencias automovilísticas la prohibición de vender bebidas alcohólicas de cualquier tipo dentro del predio del circuito.
Asimismo se le hace saber a todo licenciado que de observar alguna persona de su equipo o ellos mismos ingiriendo bebidas alcohólicas, serán excluidos del evento además de aplicarle al Concurrente una sanción ejemplificadora.-
CAPITULO Nº 4: ACREDITACIONES
1.El Club Organizador será el único y directo responsable de la permanencia de personas no acreditadas en zonas prohibidas y de máxima peligrosidad.-
2.Credenciales para los mecánicos: Se entregaran 2 credenciales de “Mecánicos” por auto al momento de la inscripción, las que servirán para todo el año. Únicamente con la credencial podrán ingresar al Parque Cerrado al momento de la revisión técnica. Cuando la reciban deben firmar su adjudicación y si se extravían se deberá pagar $ 50,00.- por cada reposición.-
CAPITULO Nº 5: CIRCULACION FUERA DEL CIRCUITO: Por razones de seguridad esta terminantemente prohibido circular con el automóvil de competición en marcha los días sábado y domingo de la competencia en un radio de 30 kilómetros , solamente se lo podrá hacer en calle de boxes y circuito propiamente dicho. Quien no cumpla con esta disposición deberá abonar una multa de $100,00.-
Saladillo, 22 de Julio de 2010
REGLAMENTO DEPORTIVO DE CAMPEONATO
ANEXO Nº 1:
Artículo 17-6: Indumentaria:
Los pilotos deben usar buzo antiflama, casco, cuello protector, guantes y calzado de competición de marcas reconocidas.
Asimismo deben llevar una medalla identificatoria de material inalterable con nombre y grupo sanguíneo e identificación de posibles alergias.-
Artículo 24: Circulación en boxes:
Accediendo a la solicitud de los pilotos y tratando de preservar la seguridad de los espectadores, esta FRAD dispone:
1) Los autos de competición podrán circular solamente de la técnica a boxes y hacia la salida a pista con el motor en marcha, siempre y cuando lo haga regulando y a paso de hombre.
2) En caso de no respetar el punto anterior recibirá una sanción equivalente a $ 500,00 que serán abonados antes de largar la competencia inmediata siguiente.
3) En caso de reincidir recibirá además de la multa una fecha de suspensión.-
Saladillo, 22 de Julio de 2010
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
CAPITULO Nº 1:
1. ORGANIZADOR: Club Automovilístico “ La Rueda ” en el circuito “ La Rueda ” de la ciudad de General Alvear conforme con lo establecido por el Código Deportivo Internacional (CDI), el Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA) y sus anexos, organizara la competencia de T.C. Roqueperense Clases “A” – “GT” – “C” – Turismo Standard Mejorado, Promocional Fiat 128 y Limitada del Centro programada para el día 25 de Julio de 2010.-
2. INSTRUCCIONES: Darán lugar a sanciones que, a criterio del Comisario Deportivo podrán ser multas y recargos de tiempos en las pruebas en las que toma parte el piloto cuyo equipo no acepte las ordenes impartidas, pudiéndose llegar hasta la exclusión de la competencia.-
3. MEDIDAS DE SEGURIDAD: En todo momento los pilotos deberán observar para sus automóviles todas las medidas de seguridad y técnicas previstas en el R.D.A. y en las reglamentaciones técnicas de la categoría.-
4. REGLAMENTACIONES Y APELACIONES: El procedimiento para los reclamos y apelaciones se ajustara a las disposiciones convenidas en el R.D.A.-
5. CASOS NO PREVISTOS: Todos los casos no previstos en el presente Reglamento Particular de la Prueba , serán resueltos por el Director de la Prueba con acuerdo del Comisario Deportivo, como así también modificar o alterar el organigrama, informando sus decisiones a los participantes.-
CAPITULO Nº 2: DE LAS COMPETENCIAS
1. PARTICIPANTES: Esta competencia es abierta a todo conductor licenciado en forma reglamentaria de acuerdo con las normas establecidas en el Reglamento Deportivo Automovilístico (R.D.A.).-
2. INSCRIPCIONES: Las inscripciones se realizaran desde que el presente reglamento sea aprobado por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Nº 3 zona Centro y hasta lo dispuesto en el organigrama de la prueba. Los corredores ingresaran a pista una vez realizada la inscripción por Secretaría. El inscripto tomará parte en la manifestación deportiva de automovilismo a su exclusivo riesgo y libera al Organizador y al Ente Fiscalizador, así como a sus miembros y/o empleados de toda responsabilidad por daños materiales o personales que puedan sufrir y ocasionar con motivo de su participación en la prueba. El club organizador cobrara una inscripción de $ 225,00.- cuyo valor ha sido determinado en común acuerdo entre este, la Asociación de pilotos y el Comité Ejecutivo de esta Federación Regional. El piloto que tenga una deuda con la Tesorería de la FRAD N º 3 Centro, no podrá efectuar su trámite administrativo hasta tanto no regularice su situación.-
3. PRUEBAS DE ENTRENAMIENTO Y CLASIFICACION: De acuerdo a lo establecido en el organigrama de la prueba. Para poder participar de las mismas los pilotos deberán estar debidamente inscriptos para la competencia.-
4. PRUEBAS DE CLASIFICACION: No Se realizarán. El orden de partida para cada una de las series clasificatorias, será de acuerdo al campeonato actual. CAMBIO DE MOTOR: Una vez iniciadas estas series, no se permite el cambio de motor.-
5. SERIES CLASIFICATORIAS: Se realizaran series clasificatorias de acuerdo con la cantidad de participantes que estén inscriptos. Al final de cada serie clasificatoria las maquinas deberán permanecer en el parque cerrado habilitado para tal fin en el mismo circuito.-
6. SERIES COMPLEMENTARIAS: Se realizaran si el numero de participantes no clasificados para la prueba final no supera la cantidad de 9 (nueve) autos.-
7. FINAL NO CLASIFICADOS: Se realizara si la cantidad de participantes excede la cantidad de 9 (nueve) automóviles.-
8. FINAL: En la prueba final intervendrán los mejores puestos, que serán extraídos de las serie clasificatorias y los restantes de las series complementarias si se realizaran.-
CAPITULO Nº 3: DE LOS PARTICIPANTES
1.CONDUCTA DE LOS PARTICIPANTES: Durante todo el evento, como así también durante la permanencia en los boxes, los participantes observaran por si y por sus colaboradores habilitados, todas las disposiciones y reglamentaciones que sean impartidas por las autoridades de la prueba.-
2.COMPORTAMIENTO EN BOXES: Los pilotos serán responsables del comportamiento de su equipo en boxes. Las reiteradas faltas a las instrucciones darán lugar a sanciones que a criterio del Comisario Deportivo podrán ser multas y recargos de tiempos en las pruebas en las que toma parte el piloto cuyo equipo no acate las ordenes impartidas por las Autoridades de la Prueba.-
3.BANDERAS: Será severamente sancionado todo piloto que no respete las banderas.-
4.HORARIOS: Se deja expresamente aclarado que el horario en que indefectiblemente deben estar las maquinas es el dispuesto en el Organigrama de la Prueba.-
5.TRAILES: Los mismos deben tener el número y nombre de la clase al auto que pertenecen. A partir de la segunda competencia quien así no lo hiciera será sancionado con una multa de $ 100,00.-
6.C O M U N I C A D O Nº 2/06: En virtud de lo observado en las distintas competencias que esta Federación Regional fiscaliza, y en bien de la seguridad de los participantes, dirigentes y público en general y cumpliendo con la legislación Provincial vigente, se le comunica a los Clubes organizadores de competencias automovilísticas la prohibición de vender bebidas alcohólicas de cualquier tipo dentro del predio del circuito.
Asimismo se le hace saber a todo licenciado que de observar alguna persona de su equipo o ellos mismos ingiriendo bebidas alcohólicas, serán excluidos del evento además de aplicarle al Concurrente una sanción ejemplificadora.-
CAPITULO Nº 4: ACREDITACIONES
1.El Club Organizador será el único y directo responsable de la permanencia de personas no acreditadas en zonas prohibidas y de máxima peligrosidad.-
2.Credenciales para los mecánicos: Se entregaran 2 credenciales de “Mecánicos” por auto al momento de la inscripción, las que servirán para todo el año. Únicamente con la credencial podrán ingresar al Parque Cerrado al momento de la revisión técnica. Cuando la reciban deben firmar su adjudicación y si se extravían se deberá pagar $ 50,00.- por cada reposición.-
CAPITULO Nº 5: CIRCULACION FUERA DEL CIRCUITO: Por razones de seguridad esta terminantemente prohibido circular con el automóvil de competición en marcha los días sábado y domingo de la competencia en un radio de 30 kilómetros , solamente se lo podrá hacer en calle de boxes y circuito propiamente dicho. Quien no cumpla con esta disposición deberá abonar una multa de $100,00.-
Saladillo, 22 de Julio de 2010
REGLAMENTO DEPORTIVO DE CAMPEONATO
ANEXO Nº 1:
Artículo 17-6: Indumentaria:
Los pilotos deben usar buzo antiflama, casco, cuello protector, guantes y calzado de competición de marcas reconocidas.
Asimismo deben llevar una medalla identificatoria de material inalterable con nombre y grupo sanguíneo e identificación de posibles alergias.-
Artículo 24: Circulación en boxes:
Accediendo a la solicitud de los pilotos y tratando de preservar la seguridad de los espectadores, esta FRAD dispone:
1) Los autos de competición podrán circular solamente de la técnica a boxes y hacia la salida a pista con el motor en marcha, siempre y cuando lo haga regulando y a paso de hombre.
2) En caso de no respetar el punto anterior recibirá una sanción equivalente a $ 500,00 que serán abonados antes de largar la competencia inmediata siguiente.
3) En caso de reincidir recibirá además de la multa una fecha de suspensión.-
Saladillo, 22 de Julio de 2010