T.C. ROQUEPERENSE Clase “C”
A N E X O Nº 3:
REGLAMENTO OPCIONAL
ART. Nº 4: FILTRO DE AIRE:
Para Renault: Libre.
Para Fiat: Original. Nivel de aceite original como mínimo. Se permite eliminar filtro secundario.
Para Fiat 850: Se permite filtro de aire primario y secundario original, con un mínimo nivel de aceite de 7 mm ., medido desde el centro al fondo del recipiente.
Para ambas marcas se permite tomar aire mediante una toma nácar, colocada en la mica de la puerta trasera del lado del acompañante, conectado con un conducto de 60 mm . de diámetro como máximo.
Se permite:
Cortar toma de aire y colocar transición (luego de 20 mm .) para conducto de 60 mm . según figura
Eliminar filtro secundario. Repuesto 1034525.
Venteo de motor orientado hacia tierra.
Variar posición de anclaje del filtro dentro del compartimiento del motor de fácil acceso para su desarme.
Obligatorio:
Tapar conexión que va del filtro a la ventilación del motor.
Para ambas marcas en los circuitos de asfalto es obligatorio el venteo a un deposito de 1 litro como mínimo.-
