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LA COMPETENCIA DE TC ROQUEPERENSE EN 25 DE MAYO FUE SUSPENDIDA POR FALTA DE LOS PERMISOS PROVINCIALES CORRESPONDIENTES

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Regreso con podio para Mauro Corletta en el TZT

Victoria de Juan Mitidieri con su Fiat 125 Se inició el torneo 2024 del Turismo Zonal Tierra, el mismo se desarrolló en el Autódromo Francisco “Pancho” Alcuaz, este fin de semana, tres pilotos de Lobos dieron el presente de cara al arranque del torneo. Julio Arenas estrenaba su título y el 1 de campeón sobre su Peugeot 504, además Isaías Casellano y Mauro Corletta, también fueron de la partida con Ford Taunus y Fiat 125 respetivamente. En pruebas de clasificación, Juan Mitidieri fue el más rápido quedándose con la primera pole position del año, Julio Arenas fue segundo, Mauro Corletta tercero e Isaías Castellano en la cuarta posición, pero al finalizar la clasificación, este noto problemas en su motor al revisar dio cuenta de la rotura del mismo, por ende no fue de la partida el día domingo. Ya en las series del domingo, la primera tuvo auto de seguridad, el dominador fue Juan Mitidieri, segundo Mauro Corletta, tercero Ariel Sarachi, cuarto Mario Giles, quinto Marcelo Cataldi h

Club Las Heras con nuevo DT

Según informan desde Punto Herense Deportivo, Nicolás Gutiérrez será el nuevo entrenador de las categorías mayores del Club Las Heras, de esta forma y tras la salida de Cristian Idiart, Catriel Manzelli, Juan Martín Salomón, Brian Presa y Federico Trotta, el “Albi” de esta forma ya trabaja en pos del próximo torneo donde buscara volver a ser protagonista de la Liga Lobense, además también se confirmó que el entrenador de la Reserva será Ayrton Cardozo. Fuente y Foto: Punto Herense Deportivo

Julio Arenas gano las dos competencias en General Belgrano y se escapa en lo alto del TZT

Una nueva doble presentación del Turismo Zonal Tierra, en esta oportunidad en General Belgrano donde tres máquinas representaron a la ciudad de Lobos, por un lado el líder del torneo Julio Arenas con su Peugeot 504 líder del torneo, además de Miguel Corletta con su Fiat 125 y los hermanos Ariel y Marcos Barloni con su Ford Taunus que corrieron una carrera cada uno, las dos carreras correspondientes a las fechas seis y siete del presente torneo. En pruebas de clasificación, Julio Arenas marco los dos registros más rápidos de cara a largar adelante en las dos finales, mientras que Luis Fresia y Ariel Sarachi se repartieron el segundo y tercer lugar en cada final, aquí las notas las dieron Jorge Pedevilla y Miguel Corletta no clasificaron y largaban desde el fondo en las finales. En la primera de las finales, Arenas se escapó de Sarachi y Fresia, pero Sarachi movió antes de la largada y de esta forma fue recargado, Arenas se escapaba vueltas tras vuelta mientras que Sarachi y Fresia t

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