ROQUE PEREZ AUTOMOVIL CLUB
T.C. ROQUEPERENSE Clases “A” – “GT” – “C”
Turismo Standard Mejorado
Turismo Promocional Fiat 128
ORGANIGRAMA DE LA PRUEBA
Fecha: 21 y 22 de Julio de 2007
Lugar: Circuito “El Orejano” de 1980 Mts. – Roque Pérez – Bs. As.
Organiza: Roque Pérez Automóvil Club
Fiscaliza: FRAD Nº 3 Centro
Autoridades de La Prueba:
Comisario Deportivo: DI TOMASO Walter René
Comisario Deportivo Adjunto: BARBIERI Marcelo Abel
Director de La Prueba : GALLEGO Luis Jorge
Comisarios Técnicos: MINGOCHEA – CORRAO – ALBO – LUGONES
Cronometristas: MASSIMINI Daniel - PAOLTRONI Jeremías – ROCCO Pablo
Jefe de Boxes: RODRIGUEZ Adrián
Médico: Cuerpo Médico UDEM.
Sábado 21 de Julio de 2007
Inscripción: 8 hs. a 12 hs. para todas las clases.-
Horario de verificación Técnica: 8 hs. a 13 hs. para todas las Clases.-
Para dicha verificación deberán llevar los automóviles al lugar designado por los Comisarios Técnicos.
Pruebas Libres: A partir de las 9 hs hasta las 13 hs.
Prueba de Clasificación: A partir de las 14 hs. a la mejor de tres vueltas Turismo Standard - “C” - Gran Turismo - “A” y Fiat 128.- Esta será realizada por el piloto titular.-
Repechajes: Si fuera necesario se realizaran los repechajes correspondientes una vez finalizada la clasificación a 4 vueltas cada unos. Este puede ser realizado por cualquiera de los dos pilotos inscriptos.-
Domingo 22 de Julio de 2007
Inscripción: 8,00 a 9 hs. para los pilotos invitados que no se inscribieron el sábado
Finales Titulares: A partir de las 9,30 hs.
Ø Turismo Standard: 16 vueltas
Ø Clase “C”: 16 vueltas
Ø Clase “GT: 18 vueltas
Ø Clase “A”: 18 vueltas
Ø Turismo Promocional Fiat 128: 16 vueltas
Finales Invitados: A partir de las 13 hs.
Ø Turismo Standard: 16 vueltas
Ø Clase “C”: 16 vueltas
Ø Clase “GT: 18 vueltas
Ø Clase “A”: 18 vueltas
Ø Turismo Promocional Fiat 128: 16 vueltas
Cantidad de autos permitidos: Clases “C” – Standard y Fiat 128 30 autos – Clases GT y A: 20 autos.-
Podio y entrega de premios: 17 hs
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
“LA HORA DEL T.C. ROQUEPERENSE”
Fecha de realización. Entidad organizadora: 21 y 22 de Julio de 2007 en el circuito “El Orejano” de la ciudad de Roque Pérez de 1980 mts. con la organización del Roque Pérez Automóvil Club.-
Categorías: Intervendrán en esta prueba todos los automóviles encuadrados en los Reglamento Técnicos de las Clase “A” – “GT” – “C” y Turismo Standard Mejorado del T.C. Roqueperense y Turismo Promocional Fiat 128.-
Participantes: Podrán participar en esta competencia todos los pilotos y acompañantes que posean licencia Medica Deportiva de la FRAD Nº 3 Centro vigente.
También están habilitados para participar aquellos pilotos y acompañantes que posean licencias de otra Federación Regional, C.D.A. y/o A.C.T.C., siempre que se encuentren vigentes. Los pilotos que posean licencias de cualquiera de estas entidades antes mencionadas, deberán abonar la Licencia Deportiva permitiéndole computar al titular en la suma de tiempos, el obtenido en la “2da. Serie por el piloto invitado.
Los acompañantes que posean licencia Medico Deportiva en vigencia de cualquiera de las entidades mencionadas anteriormente, no deberán abonar ninguna diferencia.
Aquellos pilotos y/o acompañantes que no posean ningún tipo de licencia Medico Deportiva de alguna de las entidades mencionadas en el párrafo anterior o de la FRAD N º 3 Centro, deberán ser realizadas en la empresa UDEM S.R.L. exclusivamente, ubicada en Alem 3243 de la ciudad de Saladillo (02344 433030).
EL costo de los estudios Médicos para obtener la Licencia Médica año 2007 asciende a $ 125.00.
Quien se inscriba como piloto titular e invitado deberá tener antecedentes deportivos.
El que se inscribe como piloto titular no puede participar como invitado en la misma clase.
No pueden juntarse entre si los pilotos que hayan participado en alguna de las competencias del presente campeonato.
Inscripciones: Por razones de organización, las mismas deben realizarse por teléfono/Fax al Nº 02344 430534 o al E-Mail: federacion3centro@coopsal.com.ar, antes de las 20 hs. del día jueves anterior a la competencia.
Se inscribirán dos (2) pilotos, uno como Titular y otro como Invitado con uno ó dos acompañantes.
LOS DATOS CORRESPONDIENTES A LAS LICENCIAS DE LOS PILOTOS Y ACOMPAÑANTES, TANTO TITULARES COMO INVITADOS, DEBERAN ADJUNTARSE A LA INSCRIPCION , SIENDO ENVIADOS O NOTIFICADOS A ESTA FRAD ANTES DEL DIAS JUEVES ANTERIOR A LA COMPETENCIA , PUDIENDO ABONARSE LAS SUMAS CORRESPONDIENTES HASTA LAS 12 HORAS DEL SABADO DE LA COMPETENCIA AL REPRESENTANTE DESIGNADO POR ESTA FRAD EN EL CIRCUITO “EL OREJANO” DE ROQUE PEREZ. NO SE PERMITIRA LA PARTICIPACION DE PILOTOS Y/O ACOMPAÑANTES QUE NO HAYAN PRESENTADO TODA LA DOCUMENTACION CORRESPONDIENTE.
Prueba de Clasificación: La misma debe ser realizada por el piloto Titular, el día sábado a la mejor de tres vueltas.
Trofeos y puntaje de la competencia: Se entregaran a los ganadores resultantes de la Suma de Tiempos. Los mismos serán para los pilotos y acompañantes Titulares e Invitados de cada auto, entregándose a los 1ros. 2dos. y 3ros. de cada clase.
El puntaje será adjudicado únicamente al piloto inscripto como Titular, en la segunda parte donde participa el piloto Invitado no se otorgara puntaje. Se otorgara el puntaje de acuerdo a la siguiente escala:
Puntaje Final Titulares
1º: 20 puntos 6º: 9,0 puntos 11º: 5,5 puntos 16º: 3,0 puntos 21º: 1 punto
2º: 16 puntos 7º : 8,0 puntos 12º : 5,0 puntos 17º : 2,5 puntos 22º: 1 punto
3º: 14 puntos 8º : 7,0 puntos 13º : 4,5 puntos 18º : 2,0 puntos 23º: 1 punto
4º: 12 puntos 9º : 6,5 puntos 14º : 4,0 puntos 19º : 1,5 puntos 24º: 1 punto
5º: 10 puntos 10º : 6,0 puntos 15º : 3,5 puntos 20º : 1,0 puntos 25º: 1 punto
Puntaje para la Suma de Tiempos Clasificados
1º : 12 puntos 6º : 5 puntos 11º : 1 punto
2º : 10 puntos 7º : 4 puntos 12º : 1 punto
3º : 8 puntos 8º : 3 puntos 13º : 1 punto
4º : 7 puntos 9º : 2 puntos 14º : 1 punto
5º : 6 puntos 10º : 1 punto 15º : 1 punto
Nota: A efecto del puntaje para el campeonato, luego del último clasificado en la Final, el puesto siguiente será ocupado por el primero de la Final No Clasificados y así sucesivamente hasta completar todos los clasificados.
Cantidad de autos: Final Clasificados un máximo de: “A” 20 – “GT” 18 – “C”, Standard y Fiat 128 30 autos c/u.-
Final no Clasificados un mínimo de 8 autos en todas las clases. Caso contrario se realizara un Repechaje.
Duración de la competencia: La prueba se divide en dos Finales, participando en la primera el piloto titular y en la segunda el Invitado, la Clasificación final será por Suma de Tiempos de ambas finales
Clase “C” : 16 vueltas
Turismo Fiat 128 : 16 vueltas
Turismo Standard : 16 vueltas
Clase “GT” : 18 vueltas
Clase “A” : 18 vueltas
Verificación Técnica Final: Los automóviles que terminen en las primeras tres posiciones de las Finales de los pilotos Titulares e Invitados, deben presentarse a la verificación técnica final, caso contrario serán excluidos.
T.C. ROQUEPERENSE Clases “A” – “GT” – “C”
Turismo Standard Mejorado
Turismo Promocional Fiat 128
ORGANIGRAMA DE LA PRUEBA
Fecha: 21 y 22 de Julio de 2007
Lugar: Circuito “El Orejano” de 1980 Mts. – Roque Pérez – Bs. As.
Organiza: Roque Pérez Automóvil Club
Fiscaliza: FRAD Nº 3 Centro
Autoridades de La Prueba:
Comisario Deportivo: DI TOMASO Walter René
Comisario Deportivo Adjunto: BARBIERI Marcelo Abel
Director de La Prueba : GALLEGO Luis Jorge
Comisarios Técnicos: MINGOCHEA – CORRAO – ALBO – LUGONES
Cronometristas: MASSIMINI Daniel - PAOLTRONI Jeremías – ROCCO Pablo
Jefe de Boxes: RODRIGUEZ Adrián
Médico: Cuerpo Médico UDEM.
Sábado 21 de Julio de 2007
Inscripción: 8 hs. a 12 hs. para todas las clases.-
Horario de verificación Técnica: 8 hs. a 13 hs. para todas las Clases.-
Para dicha verificación deberán llevar los automóviles al lugar designado por los Comisarios Técnicos.
Pruebas Libres: A partir de las 9 hs hasta las 13 hs.
Prueba de Clasificación: A partir de las 14 hs. a la mejor de tres vueltas Turismo Standard - “C” - Gran Turismo - “A” y Fiat 128.- Esta será realizada por el piloto titular.-
Repechajes: Si fuera necesario se realizaran los repechajes correspondientes una vez finalizada la clasificación a 4 vueltas cada unos. Este puede ser realizado por cualquiera de los dos pilotos inscriptos.-
Domingo 22 de Julio de 2007
Inscripción: 8,00 a 9 hs. para los pilotos invitados que no se inscribieron el sábado
Finales Titulares: A partir de las 9,30 hs.
Ø Turismo Standard: 16 vueltas
Ø Clase “C”: 16 vueltas
Ø Clase “GT: 18 vueltas
Ø Clase “A”: 18 vueltas
Ø Turismo Promocional Fiat 128: 16 vueltas
Finales Invitados: A partir de las 13 hs.
Ø Turismo Standard: 16 vueltas
Ø Clase “C”: 16 vueltas
Ø Clase “GT: 18 vueltas
Ø Clase “A”: 18 vueltas
Ø Turismo Promocional Fiat 128: 16 vueltas
Cantidad de autos permitidos: Clases “C” – Standard y Fiat 128 30 autos – Clases GT y A: 20 autos.-
Podio y entrega de premios: 17 hs
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
“LA HORA DEL T.C. ROQUEPERENSE”
Fecha de realización. Entidad organizadora: 21 y 22 de Julio de 2007 en el circuito “El Orejano” de la ciudad de Roque Pérez de 1980 mts. con la organización del Roque Pérez Automóvil Club.-
Categorías: Intervendrán en esta prueba todos los automóviles encuadrados en los Reglamento Técnicos de las Clase “A” – “GT” – “C” y Turismo Standard Mejorado del T.C. Roqueperense y Turismo Promocional Fiat 128.-
Participantes: Podrán participar en esta competencia todos los pilotos y acompañantes que posean licencia Medica Deportiva de la FRAD Nº 3 Centro vigente.
También están habilitados para participar aquellos pilotos y acompañantes que posean licencias de otra Federación Regional, C.D.A. y/o A.C.T.C., siempre que se encuentren vigentes. Los pilotos que posean licencias de cualquiera de estas entidades antes mencionadas, deberán abonar la Licencia Deportiva permitiéndole computar al titular en la suma de tiempos, el obtenido en la “2da. Serie por el piloto invitado.
Los acompañantes que posean licencia Medico Deportiva en vigencia de cualquiera de las entidades mencionadas anteriormente, no deberán abonar ninguna diferencia.
Aquellos pilotos y/o acompañantes que no posean ningún tipo de licencia Medico Deportiva de alguna de las entidades mencionadas en el párrafo anterior o de la FRAD N º 3 Centro, deberán ser realizadas en la empresa UDEM S.R.L. exclusivamente, ubicada en Alem 3243 de la ciudad de Saladillo (02344 433030).
EL costo de los estudios Médicos para obtener la Licencia Médica año 2007 asciende a $ 125.00.
Quien se inscriba como piloto titular e invitado deberá tener antecedentes deportivos.
El que se inscribe como piloto titular no puede participar como invitado en la misma clase.
No pueden juntarse entre si los pilotos que hayan participado en alguna de las competencias del presente campeonato.
Inscripciones: Por razones de organización, las mismas deben realizarse por teléfono/Fax al Nº 02344 430534 o al E-Mail: federacion3centro@coopsal.com.ar, antes de las 20 hs. del día jueves anterior a la competencia.
Se inscribirán dos (2) pilotos, uno como Titular y otro como Invitado con uno ó dos acompañantes.
LOS DATOS CORRESPONDIENTES A LAS LICENCIAS DE LOS PILOTOS Y ACOMPAÑANTES, TANTO TITULARES COMO INVITADOS, DEBERAN ADJUNTARSE A LA INSCRIPCION , SIENDO ENVIADOS O NOTIFICADOS A ESTA FRAD ANTES DEL DIAS JUEVES ANTERIOR A LA COMPETENCIA , PUDIENDO ABONARSE LAS SUMAS CORRESPONDIENTES HASTA LAS 12 HORAS DEL SABADO DE LA COMPETENCIA AL REPRESENTANTE DESIGNADO POR ESTA FRAD EN EL CIRCUITO “EL OREJANO” DE ROQUE PEREZ. NO SE PERMITIRA LA PARTICIPACION DE PILOTOS Y/O ACOMPAÑANTES QUE NO HAYAN PRESENTADO TODA LA DOCUMENTACION CORRESPONDIENTE.
Prueba de Clasificación: La misma debe ser realizada por el piloto Titular, el día sábado a la mejor de tres vueltas.
Trofeos y puntaje de la competencia: Se entregaran a los ganadores resultantes de la Suma de Tiempos. Los mismos serán para los pilotos y acompañantes Titulares e Invitados de cada auto, entregándose a los 1ros. 2dos. y 3ros. de cada clase.
El puntaje será adjudicado únicamente al piloto inscripto como Titular, en la segunda parte donde participa el piloto Invitado no se otorgara puntaje. Se otorgara el puntaje de acuerdo a la siguiente escala:
Puntaje Final Titulares
1º: 20 puntos 6º: 9,0 puntos 11º: 5,5 puntos 16º: 3,0 puntos 21º: 1 punto
2º: 16 puntos 7º : 8,0 puntos 12º : 5,0 puntos 17º : 2,5 puntos 22º: 1 punto
3º: 14 puntos 8º : 7,0 puntos 13º : 4,5 puntos 18º : 2,0 puntos 23º: 1 punto
4º: 12 puntos 9º : 6,5 puntos 14º : 4,0 puntos 19º : 1,5 puntos 24º: 1 punto
5º: 10 puntos 10º : 6,0 puntos 15º : 3,5 puntos 20º : 1,0 puntos 25º: 1 punto
Puntaje para la Suma de Tiempos Clasificados
1º : 12 puntos 6º : 5 puntos 11º : 1 punto
2º : 10 puntos 7º : 4 puntos 12º : 1 punto
3º : 8 puntos 8º : 3 puntos 13º : 1 punto
4º : 7 puntos 9º : 2 puntos 14º : 1 punto
5º : 6 puntos 10º : 1 punto 15º : 1 punto
Nota: A efecto del puntaje para el campeonato, luego del último clasificado en la Final, el puesto siguiente será ocupado por el primero de la Final No Clasificados y así sucesivamente hasta completar todos los clasificados.
Cantidad de autos: Final Clasificados un máximo de: “A” 20 – “GT” 18 – “C”, Standard y Fiat 128 30 autos c/u.-
Final no Clasificados un mínimo de 8 autos en todas las clases. Caso contrario se realizara un Repechaje.
Duración de la competencia: La prueba se divide en dos Finales, participando en la primera el piloto titular y en la segunda el Invitado, la Clasificación final será por Suma de Tiempos de ambas finales
Clase “C” : 16 vueltas
Turismo Fiat 128 : 16 vueltas
Turismo Standard : 16 vueltas
Clase “GT” : 18 vueltas
Clase “A” : 18 vueltas
Verificación Técnica Final: Los automóviles que terminen en las primeras tres posiciones de las Finales de los pilotos Titulares e Invitados, deben presentarse a la verificación técnica final, caso contrario serán excluidos.